Toro Bravo, el simbolo de España del toro

En España, el lugar en algún lugar a lo largo de la carretera puede encontrarse con un gran símbolo de toro negro. Originalmente, el toro era un anuncio de Veterano Brandy y fue encargado en 1956 por la agencia de publicidad Osborne Group en Azor. El director artístico de Azor fue el diseñador gráfico Manolo Prieto, quien sugirió la silueta del toro actual con el nombre de Toro de la Carretera.

Manolo Prieto (Puerto de Santa María, 1912-Madrid, 1991) fue un pionero en diseño gráfico en España, que diseñó material publicitario para varias agencias y empresas, como Renfe, Iberia, Frigo, El Gaitero, Nestlé, etc. 2003 su obra más famosa, es decir, la imagen más icónica del toro de la carretera en el siglo XX.

El primer toro montado en la carretera estaba en las Cabanillas de la Sierra en la carretera entre Madrid y Burgos en 1957. Los primeros toros eran de madera y la altura era de 4 metros, pero estaban mal climatizados. En 1961, se convirtieron en metal y tenían 7 metros de altura, pero solo un año más tarde, debido a las nuevas normas estatales de tránsito en 1962, los toros tuvieron que ser alejados de usted para no molestar a los conductores. Debido a que no eran tan buenos como lo eran hasta ahora, los toros eran más grandes en tamaño para que pudieran verse desde una nueva distancia en la carretera. Así, fueron reemplazados por placas de metal de 4,000 libras con una altura de 14 metros y un área de 150 m2.

En 1988, la ley de carreteras públicas ordenó la eliminación de elementos publicitarios fuera de "vías urbanas" (a menos de 150 metros de la carretera), y Osborne envió por correo los textos publicitarios del toro, haciendo circular la ley y manteniendo las siluetas negras de los toros.

En 1994, un nuevo lanzamiento público sobre el tráfico rodado también intentó deshacerse de las intransigentes mentiras de Orborne, pero los ayuntamientos y las comunidades autónomas lanzaron la campaña "Save the Bull", que defendió los toros de Osborne por motivos culturales.

Finalmente, en 1997, el Tribunal Supremo declaró que la seda de toro de Osborne era meramente comercial y, además, estaba bien integrada en el paisaje. Ya con más de 60 años, Toro Bravo o el toro de Osborne han recibido innumerables elogios y han sido el foco de muchas actividades culturales y artísticas, y ahora el camino por el que Prieto dio vida a menudo se imprime en las banderas españolas.

Fuentes: www.elperiodico.com, elpais.com, https://graffica.info/el-toro-de-osborne-manolo-prieto/, http://www.brandemia.org/la-historia-del-toro-de-osborne