Toro Bravo, symbole de taureau espagnol

En Espagne, l'endroit, quelque part sur le bord de la route, peut rencontrer un gros symbole de taureau noir. À l'origine, le taureau était une publicité pour le brandy Veterano et avait été commandé en 1956 par l'agence de publicité du groupe Osborne à Azor. Le directeur artistique d'Azor était le graphiste Manolo Prieto, qui avait suggéré la silhouette du taureau actuel du nom de Toro de la Carretera, ou "taureau de la route".

Manolo Prieto (Puerto de Santa Maria, 1912-Madrid, 1991) a été un pionnier du graphisme en Espagne, qui a conçu du matériel publicitaire pour un certain nombre d'agences et d'entreprises, telles que Renfe, Iberia, Frigo, El Gaitero, Nestlé, etc. 2003, son œuvre la plus célèbre, c'est-à-dire l'image la plus emblématique du taureau routier des années 1900.

Le premier taureau monté sur la route se trouvait dans les Cabanillas de la Sierra sur la route reliant Madrid à Burgos en 1957. Les premiers taureaux étaient en bois et mesuraient 4 mètres de haut, mais ils étaient très endommagés. En 1961, ils ont été convertis en métal et mesuraient 7 mètres de haut. Seulement un an plus tard, en raison du nouveau code de la route en 1962, les taureaux ont dû être éloignés de vous pour ne pas déranger les conducteurs. Parce qu'ils n'étaient pas aussi bons qu'ils l'étaient jusqu'ici, les taureaux étaient plus gros afin qu'ils puissent être vus d'une nouvelle distance sur la route. Ainsi, ils ont été remplacés par des plaques de métal de 4 000 livres d'une hauteur de 14 mètres et d'une surface de 150 m2.

En 1988, la loi sur les routes publiques a ordonné le retrait d'éléments publicitaires en dehors des "routes urbaines" (à moins de 150 mètres de la route) et Osborne a envoyé des textes publicitaires du taureau, faisant ainsi circuler la loi et préservant les silhouettes noires des taureaux.

En 1994, un nouveau communiqué sur le trafic routier tentait également de se débarrasser des conneries sans compromis d'Orborne, mais les conseils municipaux et les communautés autonomes lançaient la campagne "Save the Bull", qui défendait les taureaux d'Osborne pour des motifs culturels.

Enfin, en 1997, la Cour suprême a déclaré que le taureau en soie d'Osborne n'était qu'un message commercial et qu'il était en outre bien intégré au paysage. Déjà âgé de plus de 60 ans, Toro Bravo ou le taureau d'Osborne a reçu d'innombrables éloges et a été au centre de nombreuses activités artistiques et culturelles. Aujourd'hui, le chemin parcouru par Prieto est souvent imprimé sur des drapeaux espagnols.

Sources: www.elperiodico.com, elpais.com, https://graffica.info/el-toro-de-osborne-manolo-prieto/, http://www.brandemia.org/la-historia-del-toro-de-osborne